Warunki przewozu

Ogólne Warunki Handlowe

Zgodnie z § 1751 i nast. ustawy nr 89/2012 Dz., Kodeks cywilny, w brzmieniu późniejszych przepisów, niżej wymienione spółki (punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4) wydają niniejsze

Ogólne Warunki Handlowe dla przewoźników (dalej jako „OWH").

• 1. STRONY UMOWY
• 1.1 ZDEMAR Ústí nad Labem s.r.o., NIP: 25025589, jest spółką z siedzibą Smetanova 683, Chabařovice, CZ-403 17, wpisaną do rejestru handlowego prowadzonego przez Sąd Okręgowy w Ústí nad Labem, dział C, wpis 12854 (dalej jako „Zleceniodawca").
• 1.2 ZDEMAR TRANSPORT a.s., NIP: 22797785, jest spółką z siedzibą Smetanova 683, Chabařovice, CZ-403 17, wpisaną do rejestru handlowego prowadzonego przez Sąd Okręgowy w Ústí nad Labem, dział B, wpis 2277 (dalej jako „Zleceniodawca").
• 1.3 ZDEMAR CZECH s.r.o., NIP: 07247176, jest spółką z siedzibą Smetanova 683, Chabařovice, CZ-403 17, wpisaną do rejestru handlowego prowadzonego przez Sąd Okręgowy w Ústí nad Labem, dział C, wpis 41901 (dalej jako „Zleceniodawca").

• 1.5 Przewoźnikiem jest osoba fizyczna lub prawna, która świadczy Zleceniodawcy Usługi na podstawie Umowy zlecenia zgodnie z niniejszymi OWH (dalej jako „Przewoźnik").

• 2. PRZEDMIOT OWH
• 2.1 Przedmiotem niniejszych OWH jest ustalenie i uregulowanie podstawowych warunków, którymi rządzi się transport towarów i czynności związanych z transportem, a także prawa i obowiązki Zleceniodawcy i Przewoźnika wynikające z tych stosunków umownych.

• 3. ZAKRES OBOWIĄZYWANIA OWH
• 3.1 Niniejsze OWH stanowią część każdej Umowy zawartej między Zleceniodawcą a Przewoźnikiem. Pozostałe prawa i obowiązki stron nieuregulowane w niniejszych OWH, Zleceniu, Umowie lub ramowej umowie przewozu podlegają obowiązującemu prawu Republiki Czeskiej, w szczególności przepisom ustawy nr 89/2012 Dz., Kodeks cywilny, Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), Europejskiej Umowie dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) oraz Europejskiej Umowie dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR), a także innym powszechnie obowiązującym przepisom dotyczącym międzynarodowego i krajowego transportu drogowego.

• 4. DEFINICJE POJĘĆ
• 4.1 Zlecenie jest wiążącą ofertą zawarcia Umowy przesłaną przez Zleceniodawcę Przewoźnikowi na standardowym formularzu Zleceniodawcy drogą elektroniczną (e-mailem), faksem, pocztą lub przekazaną osobiście. Wszystkie wymienione sposoby komunikacji są równoważne.
• 4.2 Umowa jest umową przewozu zawartą między Zleceniodawcą a Przewoźnikiem, na mocy której Przewoźnik zobowiązuje się przewieźć przesyłkę z określonego miejsca (miejsca nadania) do innego określonego miejsca (miejsca przeznaczenia), a Zleceniodawca zobowiązuje się zapłacić wynagrodzenie (cenę za przewóz). Umowa jest zawarta z chwilą doręczenia Zleceniodawcy potwierdzonego/zaakceptowanego Zlecenia przez Przewoźnika wraz z dowodem ubezpieczenia odpowiedzialności przewoźnika. Przesyłając potwierdzone Zlecenie, Przewoźnik potwierdza zapoznanie się z niniejszymi OWH i zgodę na ich brzmienie. Niniejsze OWH stanowią integralną część każdej Umowy. Jeżeli Przewoźnik nie dostarczy przed przewozem polisy ubezpieczenia ładunku z ubezpieczeniem od kradzieży ważnej przez cały okres przewozu, Zleceniodawca może odmówić zapłaty za przewóz. Jeżeli Przewoźnik wykonuje przewóz bez ważnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na co najmniej 5 000 000 CZK, Zleceniodawca jest uprawniony do kary umownej w wysokości 1 000 000 CZK. Zastrzeżenie kary umownej nie wyłącza roszczenia odszkodowawczego.
• 4.3 Usługa oznacza organizację przewozu przesyłki z miejsca nadania do miejsca przeznaczenia zgodnie z Umową i niniejszymi OWH. Usługa może obejmować również odprawę celną i/lub przechowanie przesyłki przez Przewoźnika.

• 5. PRAWA I OBOWIĄZKI STRON UMOWY
• 5.1 Jeżeli Przewoźnik nie potwierdzi Zlecenia w ciągu jednej godziny od jego otrzymania, Zlecenie traci ważność, chyba że Przewoźnik i Zleceniodawca postanowią inaczej. Potwierdzając Zlecenie, Przewoźnik podaje numer rejestracyjny pojazdu/pojazdów, którymi wykona Zlecenie. Jeżeli Przewoźnik pisemnie zaproponuje zmianę lub uzupełnienie Zlecenia, stanowi to nową ofertę zawarcia Umowy. Przewoźnik może potwierdzić otrzymane zlecenie w następujący sposób:

a, drogą elektroniczną na adres info@zdemar.cz lub na adres e-mail konkretnego pracownika Zleceniodawcy,

b, pisemnie przesyłając Zlecenie faksem do Zleceniodawcy,

c, osobiste przekazanie w siedzibie lub oddziale przewoźnika.

Przewoźnik jest zobowiązany podczas przewozu stosować się do poleceń Zleceniodawcy, chronić jego interesy oraz interesy właściciela przewożonego towaru i wykonać przewóz fachowo, rzetelnie i terminowo zgodnie ze Zleceniem. Zleceniodawca jest uprawniony przez cały czas trwania przewozu do dysponowania przesyłką, w szczególności do żądania natychmiastowego wstrzymania przewozu, zmiany miejsca rozładunku lub wydania przesyłki innemu odbiorcy niż wskazany w Zleceniu. Przewoźnik jest zobowiązany niezwłocznie informować Zleceniodawcę o wszelkich okolicznościach mogących wpłynąć na należyte wykonanie przewozu (ograniczenia ruchu, zmiany pogody, czasy oczekiwania itp.). Przewoźnik jest zobowiązany wykonywać czynności z należytą starannością zawodową. W ramach tych czynności Przewoźnik w szczególności:

a) należycie dba o powierzoną mu Przesyłkę oraz o rzeczy uzyskane na rzecz Zleceniodawcy;

b) zwraca Zleceniodawcy uwagę na oczywistą nieprawidłowość jego poleceń lub ich sprzeczność z przepisami prawa;

c) zwraca Zleceniodawcy uwagę na istnienie ustawowych lub urzędowych przeszkód w przewozie;

d) jest zobowiązany niezwłocznie informować Zleceniodawcę o wszelkich obowiązkach publicznoprawnych związanych z przewozem Przesyłki, jeżeli nie są one Zleceniodawcy wyraźnie znane;

• 5.2 Przewoźnik jest odpowiedzialny za prawidłowy załadunek towarów i zabezpieczenie przesyłki przed uszkodzeniem podczas przewozu. Przewoźnik odpowiada za przesyłkę i w przypadku jej uszkodzenia jest zobowiązany do pełnego odszkodowania. Przy odbiorze przesyłki do przewozu Przewoźnik jest zobowiązany przez cały czas trwania przewozu weryfikować prawidłowość danych w liście przewozowym/dowodzie dostawy, w szczególności ilości i rodzaju przewożonych towarów.
• 5.3 Przewoźnik jest zobowiązany wykonywać przewóz technicznie odpowiednimi i w pełni sprawnymi pojazdami oraz dbać o odpowiednie kwalifikacje pracowników realizujących przewóz. Do załadunku wymagane są: 12 pasów, kompletne deski (dunnage), czysta powierzchnia ładunkowa, osłony narożników, maty antypoślizgowe. Przewoźnik jest zobowiązany do obecności przy załadunku i rozładunku, do sprawdzenia liczby sztuk i oznaczenia przesyłki, widocznego stanu przesyłki oraz sposobu jej ułożenia w pojeździe. Jeśli nie może tego dokonać, jest zobowiązany do wpisania zastrzeżenia pisemnego do listu CMR – nie tylko numerycznie, ale słownie. Przy złym ułożeniu przesyłki Przewoźnik postępuje analogicznie: najpierw informuje nadawcę, a jeśli nadawca nie przekłada przesyłki, zawiadamia Zleceniodawcę i wpisuje zastrzeżenie do listu CMR. Przewoźnik jest zobowiązany dysponować przy załadunku niezbędnymi materiałami do mocowania ładunku lub je pozyskać na miejscu, tak aby przesyłka była zabezpieczona zgodnie z przepisami BHP. Jeśli Przewoźnik nie dotrzyma terminu załadunku lub rozładunku w krajowym transporcie towarowym (termin godzinowy), jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 40 € za każdą rozpoczętą godzinę; przy terminie dziennym kara wynosi 200 € za każdy rozpoczęty dzień kalendarzowy. Zastrzeżenie kary umownej nie wyłącza roszczenia odszkodowawczego. W międzynarodowym transporcie towarowym zasada ta obowiązuje przy terminie załadunku. W razie niedotrzymania terminu rozładunku w transporcie międzynarodowym Przewoźnik odpowiada za szkodę zgodnie z Konwencją CMR.
• 5.4 Przewoźnik jest zobowiązany do przestrzegania wszelkich obowiązujących przepisów dotyczących wykonywanego przewozu oraz zapewnienia, że jego pracownicy zapoznają się z treścią Umowy.
• 5.5 O ile nie zostało to wyraźnie uzgodnione między stronami lub Przewoźnik nie uzyskał uprzedniej pisemnej zgody Zleceniodawcy, Przewoźnik nie jest uprawniony do powierzenia przesyłki do przewozu osobom trzecim (podprzewoźnikom). Bez uprzedniej pisemnej zgody Zleceniodawcy Przewoźnik nie jest uprawniony do przeładunku ani zmiany tablicy rejestracyjnej pojazdu w trakcie przewozu. W razie naruszenia tych obowiązków Przewoźnik jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 10 000 €; roszczenie odszkodowawcze pozostaje nienaruszone.
• 5.6 Przewoźnik jest zobowiązany do starannego wpisania wszystkich danych dotyczących wykonanego przewozu do zapisu pracy pojazdu, w szczególności terminu załadunku i rozładunku, oznaczenia pojazdu, imienia kierowcy, oznaczenia przesyłki wraz z podpisem odbiorcy. Przewoźnik jest również zobowiązany do prawidłowego wpisania wszystkich obowiązkowych danych do listu przewozowego/listu CMR i dowodu dostawy.
• 5.7 Przewoźnik zobowiązuje się umożliwić i zapewnić załadunek i odprawę spedycyjną pojazdów ciężarowych najpóźniej w ciągu 2 godzin od stawienia pojazdu w miejscu załadunku, o ile Zlecenie nie stanowi inaczej. Przewoźnik jest również zobowiązany do zapewnienia prawidłowego przebiegu załadunku i rozładunku oraz, w razie potrzeby, dostarczenia odpowiednich urządzeń.
• 5.8 Przewoźnik jest zobowiązany do ochrony tajemnicy handlowej Zleceniodawcy, za którą uważa się wszelkie informacje przekazane przez Zleceniodawcę Przewoźnikowi w związku z wykonywaniem przewozów, w szczególności informacje o zrealizowanych przewozach, uzgodnieniach cenowych lub klientach Zleceniodawcy. Informacje przekazane przez Zleceniodawcę Przewoźnik może ujawnić osobom trzecim wyłącznie gdy jest to bezwzględnie konieczne do realizacji celu Umowy. Przewoźnik zobowiązuje się ponadto do powstrzymania się od wszelkich działań konkurencyjnych wobec Zleceniodawcy z wykorzystaniem informacji uzyskanych w toku stosunków handlowych ze Zleceniodawcą. W razie nieuprawnionego bezpośredniego kontaktu z klientem Zleceniodawcy przez Przewoźnika, Zleceniodawca jest uprawniony do naliczenia kary umownej w wysokości 1 000 € za każdy przypadek; roszczenie odszkodowawcze Zleceniodawcy pozostaje nienaruszone.
• 5.9 Przewoźnik jest zobowiązany niezwłocznie informować Zleceniodawcę o powstałej lub grożącej szkodzie w przesyłce, a Zleceniodawca zobowiązuje się udzielić Przewoźnikowi terminowych instrukcji minimalizujących szkodę. W razie szkody, za którą Przewoźnik nie zostanie zwolniony z odpowiedzialności, Przewoźnik zobowiązuje się do terminowego dochodzenia odszkodowania od ubezpieczyciela. Zleceniodawca jest zobowiązany do wszelkiej możliwej współpracy, w szczególności do terminowego dostarczenia dokumentów potwierdzających wysokość poniesionej szkody.
• 5.10 Przewoźnik jest zobowiązany w razie każdej konieczności komunikacji dotyczącej przewozu kontaktować się ze Zleceniodawcą. Bez uprzedniej zgody Zleceniodawcy Przewoźnik nie jest uprawniony do bezpośredniego kontaktu z klientem Zleceniodawcy ani właścicielem przewożonego towaru. W razie naruszenia tego obowiązku Zleceniodawca jest uprawniony do naliczenia kary umownej w wysokości 1 000 € za każde naruszenie; roszczenie odszkodowawcze Zleceniodawcy pozostaje nienaruszone.
• 5.11 Zleceniodawca jest uprawniony w razie zwłoki Przewoźnika w realizacji Umowy do odstąpienia od innych zawartych już, a jeszcze niezrealizowanych Umów. Zleceniodawca jest zobowiązany niezwłocznie pisemnie poinformować Przewoźnika o skorzystaniu z tego prawa.
• 5.12 Przewoźnik zobowiązuje się przez okres 1 roku od zawarcia umowy przewozu nie oferować usług transportowych osobom, których dane identyfikacyjne poznał podczas wykonywania przewozu. W razie naruszenia Przewoźnik zobowiązuje się do zapłaty kary umownej w wysokości 1 000 € za każdy pojedynczy przewóz.

• 6. CENA I WARUNKI PŁATNOŚCI
• 6.1 Cena za przewóz przesyłek jest ceną umowną, uzgodnioną przez strony w konkretnym Zleceniu/Umowie (dalej jako „Cena za przewóz"); o ile Zlecenie nie stanowi inaczej, ceny są ustalane bez obowiązującej stawki podatku od towarów i usług (VAT). Ewentualny czas oczekiwania przy załadunku i rozładunku, jednak zawsze maksymalnie 24 godz., jest zawarty w cenie przewozu. Cena za przewóz obowiązuje wyłącznie w przypadku pisemnego zawarcia umowy przewozu; przy umowie ustnej lub dorozumianej cena wynosi 75% ceny uzgodnionej dla umowy pisemnej.
• 6.2 Cena za przewóz obejmuje wszelkie koszty Przewoźnika związane z wykonaniem przewozu zgodnie z Umową, w szczególności opłaty drogowe, opłaty za wjazd/przejazd pojazdu lub inne opłaty administracyjne i cła. W cenie przewozu zawarte jest również ewentualne opóźnienie przy załadunku lub rozładunku nieprzekraczające 24 godz.
• 6.3 Przewoźnik jest zobowiązany wystawić Zleceniodawcy fakturę za wykonany przewóz w ciągu 10 dni kalendarzowych od zakończenia przewozu i dostarczyć ją Zleceniodawcy. Zakończenie przewozu oznacza przyjęcie przesyłki przez odbiorcę zgodnie ze Zleceniem lub późniejszym poleceniem Zleceniodawcy. Termin płatności faktur wynosi 60 dni kalendarzowych od otrzymania faktury wraz z kompletem dokumentów przewozowych. Jeżeli faktura nie spełnia wymaganych warunków formalnych lub brakuje wymaganych załączników, Zleceniodawca jest uprawniony do zwrotu faktury Przewoźnikowi; w takim przypadku Zleceniodawca nie pozostaje w zwłoce z zapłatą, a termin płatności liczy się od ponownego otrzymania faktury. Do faktury Przewoźnik jest zobowiązany dołączyć dokumenty potwierdzające wykonanie przewozu zgodnie ze Zleceniem i listem CMR; w przeciwnym razie Zleceniodawca nie jest zobowiązany do zapłaty frachtu. W razie zastrzeżenia w liście CMR lub potwierdzeniu krajowego przewozu towaru termin płatności frachtu ulega przesunięciu o 30 dni; Zleceniodawca informuje Przewoźnika o tym przedłużeniu.
• 6.4 Jeżeli Przewoźnik dostarczy fakturę z opóźnieniem lub bez wymaganych danych, jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 80 €. Zleceniodawca jest uprawniony do potrącenia kary umownej z Ceną za przewóz.
• 6.5 Zleceniodawca jest uprawniony do jednostronnego potrącenia bez zgody Przewoźnika jakiejkolwiek wierzytelności Przewoźnika wobec Zleceniodawcy, niezależnie od jej wymagalności, z jakąkolwiek wierzytelnością Zleceniodawcy wobec Przewoźnika. Przewoźnik nie jest uprawniony do jednostronnego potrącenia swoich wierzytelności bez zgody Zleceniodawcy ani do ich cesji.

• 7. ROZSTRZYGANIE SPORÓW I POSTANOWIENIA KOŃCOWE
• 7.1 Ewentualne spory między stronami będą rozstrzygane przede wszystkim w drodze negocjacji pozasądowych, w oparciu o wzajemne rozmowy mające na celu utrzymanie dobrych relacji handlowych. Jeżeli strony nie dojdą do porozumienia polubownego, spór będzie rozstrzygany przed sądami czeskimi zgodnie z prawem czeskim.
• 7.2 Zleceniodawca zastrzega sobie prawo do zmiany lub uzupełnienia niniejszych OWH, w szczególności w przypadku zmiany powiązanych przepisów prawnych. Nowe obowiązujące brzmienie OWH Zleceniodawca opublikuje na swoich stronach internetowych oraz w siedzibie firmy. Wobec Przewoźnika aktualne brzmienie OWH obowiązuje od dnia, w którym Przewoźnik otrzymał Zlecenie odsyłające do nowego brzmienia OWH, lub od dnia, w którym mógł zapoznać się z nowym brzmieniem, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
• 7.3 Jeżeli między Zleceniodawcą a Przewoźnikiem zawarta jest ramowa umowa przewozu lub umowa podobnego charakteru, strony we wszelkich kwestiach nieuregulowanych tą umową lub Zleceniem zawsze stosują niniejsze OWH.
• 7.4 Przewoźnik niniejszym wyraża zgodę na przetwarzanie przez Zleceniodawcę jako administratora wszelkich danych osobowych Przewoźnika przekazanych w ramach stosunków handlowych, w tym numeru PESEL w przypadku osób fizycznych i numeru telefonu, zgodnie z ustawą nr 101/2000 Dz. Zgoda ta może być w każdej chwili pisemnie cofnięta listem skierowanym do Zleceniodawcy.
• 7.5 Niniejsze OWH są dostępne 24 godziny na dobę pod adresem: www.zdemar.cz oraz w formie drukowanej w siedzibie Zleceniodawcy.
• 7.6 Niniejsze Warunki wchodzą w życie z dniem 01.09.2017.

ZDEMAR Ústí nad Labem s.r.o.
ZDEMAR CZECH s.r.o.
ZDEMAR TRANSPORT a.s.